Уплотнительное кольцо из высокотемпературного сплава
Уплотнительное кольцо из жаростойкого сплава предназначено для межступенчатого уплотнения турбин в авиационных двигателях. Герметизация достигается исключительно за счет собственной эластичности — пружины или сильфоны не требуются. Прецизионно-катанная проволока из суперсплава (GH4169 или GH4738) формуется в открытое кольцо, подвергается термо-обработке и разрезается для создания радиального предварительного натяга 0,3–0,8 мм при установке. Результатом является простая, но продвинутая само-подгонка энергии.
- Внедрение продукции
Технические параметры
|
Параметр |
Ценить |
|
Название продукта |
Уплотнительное кольцо из высокотемпературного сплава |
|
Применимый диаметр отверстия |
50 – 300 мм |
|
Сечение кольца |
Прямоугольные (ширина 2–6 мм, высота 1,5–4 мм) |
|
Разница рабочего давления |
Меньше или равно 8,0 МПа |
|
Рабочая температура |
450 градусов – 850 градусов (пик 900 градусов) |
|
Линейная скорость |
Меньше или равна 80 м/с |
|
Материал |
GH4169 (Инконель 718), GH4738 (Waspaloy), GH625 |
|
Обработка поверхности |
Алюминирование + плазменное напыление Y₂O₃-стабилизированный ZrO₂ (толщина 0,05–0,10 мм) |
Ключевые преимущества
1. Самостоятельный-заряжающий энергией, весенний-бесплатный дизайн
Уплотнительное кольцо из жаростойкого сплава предназначено для межступенчатого уплотнения турбин в авиационных двигателях. Герметизация достигается исключительно за счет собственной эластичности-без необходимости использования пружин или сильфонов. Прецизионно-катанная проволока из суперсплава (GH4169 или GH4738) формуется в виде открытого кольца, подвергается термо-обработке и разрезается для создания радиального предварительного натяга 0,3–0,8 мм при установке. В результате получается простая, но продвинутая программа самовосстановления-энергии.


2. Затяжка, активируемая давлением-
Кольцо имеет конструкцию соединения внахлестку под углом 45 градусов. Во время работы давление среды попадает в канавку за кольцом, сильнее прижимая ее к стенке отверстия. Чем выше давление, тем плотнее уплотнение. При высоких температурах кольцо расширяется, закрывая зазор от 0,1–0,2 мм при комнатной температуре до 0,02–0,05 мм. Это создает практически полное уплотнение металла-к-отверстию, повышая эффективность и предотвращая утечки.
3. Высокая-стойкость к окислению при высоких температурах.
Диффузионное алюминиевое покрытие с последующим плазменным -напылением иттрия-стабилизированного диоксида циркония повышает устойчивость к окислению и коррозии. Кольцо выдерживает непрерывную работу при температуре 850 градусов и пиковых температурах до 900 градусов, обеспечивая надежную работу в экстремальных температурных условиях.

Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какие диаметры отверстий поддерживаются?
А: 50–300 мм
Вопрос: Максимальная линейная скорость?
A: Меньше или равна 80 м/с.
В: Приложения?
A: Межступенчатое уплотнение турбины авиационного двигателя.
В: Опыт?
О: Наша компания специализируется на высокоскоростных-уплотнениях с 2013 года.
горячая этикетка : Уплотнительное кольцо из высокотемпературного сплава, Китайские производители, поставщики, завод Уплотнительное кольцо из высокотемпературного сплава, уплотнение авиационного двигателя, Уплотнительные кольца из углеродного графита, Уплотнение щеткой повышенной прочности, Уплотнительное кольцо из высокотемпературного сплава, Механические уплотнения Механические уплотнения









